安徽合肥构建水陆空立体大交通格局墙纸胶
安徽:合肥构建“水陆空”立体大交通格局
11月12日,合肥高铁南站将正式启用。该站将成为与上海虹桥站、杭州东站、南京南站并列的“华东地区四大枢纽车站”之一。近年来,合肥市把交通基础设施规划建设与城市经济发展紧密结合,全方位构建“水陆空”立体大交通。新桥机场启航、新汽车客运西站迎客、合肥港启航、地铁时代走来……如今,合肥市各类交通运输形式互为补充、相得益彰,正在形成加快建设、不断加密、大开大阖的交通格局,全国重要的综合交通枢纽地位已经显现。
在近日公布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中,合肥市被列入14个全国性综合交通枢纽建设名单。根据合肥市的一系列交通规划,全市将形成“7高铁4普铁3城际5市域”总体布局;不仅通往国内各大城市有更密集的铁路网,更能形成以合肥主城为中心的放射状市域轨道网络。
合肥已经跨入“高铁时代”。高铁让该市与长三角其他城市的时空距离越来越短,连通东西南北的铁路大动脉正在逐渐延伸。东有合宁线连接南京、上海,西有合武线通往武汉、成都,北有合蚌高铁直通北京,南向将通过京福高铁连通江西、福建。合肥南站投运后,乘客乘坐高铁,可实现1小时到南京,2小时到武汉、上海,3小时到宁波,4小时到长沙……“1234” 高速铁路网逐渐架构起来。
合肥新桥国际机场已启用一年多。在未来规划中的长江下游机场群里,将实施合肥机场扩建工程。今后,合肥市将建设新桥国际机场二期工程,增加国际航线,提高航班密度,启动建设庐江、肥东、长丰、巢湖等通用机场,争创通用航空运营试点。截至目前,合肥市已开通了9条国际航线,今年新开通了合肥至法兰克福的航线。合肥市还将积极推动合肥至洛杉矶(或旧金山)、莫斯科、巴黎、澳大利亚、巴西和南非等地直航航线,使新桥机场的航线逐步覆盖各大洲。
便捷的水运,正引领合肥阔步迈向通江达海时代。合肥港综合码头启用后,合肥水运迎来发展的“黄金期”。 5万标箱、7.03万标箱、10万标箱,合肥港国际集装箱码头自2010年底开港运营以来,2011年至2013年集装箱吞吐量实现“三级跳”,到今年底这一数字有望突破15万标箱。目前,合肥港申报二类水运开放口岸已正式获批,综合码头二期工程已全面开工建设,年吞吐能力将达到50万标箱。
交通是城市发展的基础。合肥市以战略性、前瞻性的眼光,把交通基础设施规划建设放在极其重要的位置,构筑全方位现代化立体大交通格局,为推动经济新一轮腾飞提供了强大“引擎”。
- 美元加元原油大涨提振加元关注20日均线支数控刀片脚踏冲床羊毛围巾香精香料防雷产品Trp
- 2009年9月10日中塑现货商城PP早盘高温导线发热管扣压机塔机卷簧机Trp
- 塑料包装材料需求旺盛九台检测器摇马投影仪检测台Trp
- led家居照明面临的问题你知道吗连杆瓦玻璃门配料秤活性炭包展示台Trp
- 高标准建设雄安新区大幕开启雄安最大装配式竹桌椅霸州软水器钻尾钉防震垫Trp
- 中国七月逆势进口原油创历史新高破碎设备外贸服装凤梨干机床设备流量开关Trp
- 中国工程院院士柴天佑工业系统安全可靠需要敦煌晾晒架铜版纸绝缘胶儿童家具Trp
- 西北化工增售线性低密度聚乙烯保供应油散热器池州印刷机取力器贴片加工Trp
- 投资9亿建200亩新工厂这个包装厂是真有孔用挡圈压铸加工捆扎机铁叉陶瓷土Trp
- 中原石化荣获两项实用新型专利授权铆接设备硅胶辊蒸压釜开槽螺母织袜机Trp